Victron - VE.BUS BMS Smart Lithium

Description

Le BMS et le BMS V2 du VE.Bus sont des systèmes de gestion de batterie (BMS) conçus pour connecter et protéger une ou plusieurs batteries Lithium Battery Smart de 12.8 V et 25.6 V (LiFePO4 ou LFP) dans des systèmes équipés d’onduleurs ou d’onduleurs/chargeurs Victron avec communication VE.Bus. Ils surveillent et protègent les batteries contre les surtensions et sous-tensions au niveau de chaque cellule, ainsi que contre les températures excessives ou trop basses. Selon l’état de la ou des batterie(s), le BMS: Génère un signal de pré-alarme pour avertir d’une sous-tension imminente de la cellule. Désactive l’inversion dans les onduleurs ou les onduleurs/chargeurs VE.Bus via le VE.Bus et déconnecte les autres charges via la borne «Débrancher la charge» en cas de sous-tension de la cellule. Désactive la charge dans les onduleurs ou les onduleurs/chargeurs VE.Bus via le VE.Bus et désactive les autres chargeurs via la borne «Déconnecter le chargeur» en cas de surtension de cellule, de température trop basse ou de surchauffe. Le BMS «original» VE.Bus est idéalement utilisé dans les systèmes sans appareil GX. Le BMS V2 du VE.Bus, de «nouvelle génération», dispose de caractéristiques supplémentaires telles que: Des bornes pour la mise en marche et l’arrêt à distance. La possibilité de désactiver les chargeurs solaires VE.Direct et VE.Can via un appareil GX. La possibilité de contrôler l’onduleur/chargeur VE.Bus de plusieurs appareils, comme le Digital Multi Control, le VE.Bus Smart Dongle et/ou un appareil GX. Des bornes pour les entrées et les sorties supplémentaires qui permettent à un appareil GX de rester alimenté en cas de coupure du système. Gestion des batteries au lithium